1° round Gara Losail

[lungo]

Vi siete accorti che la gara è stata vinta dal pilota che aveva la velocità massima più bassa di tutti!!! si avete capito bene Rossi aveva la 17esima e ultima velocità di punta!!! ..ed è rimasto pure senza benzina nel giro d'onore, secondo me non è un bel segnale, la moto consuma molto e.... va molto piano!

[andrea calenzo]

no tutto ok, vale ha detto che l'eccessivo consumo è dovuto dal fatto che la moto pattinava molto in uscita curva, ed aggiungo io, se stai sempre avanti, quindi senza scie consumi anche più degli altri.

[9000rpm]

Non è che per caso per preservare il motore che per regolamento deve durare 3 gare abbia avuto una "carburazione" grassa, questo fa si che il suo consumo sia lato ma che abbia tenuto il motore bello fresco per le prossime gare.
Ciaooooooo

[Franz]

La solita propaganda dei Vale Boys, in realtà la Yamaha M1 è attualmente la migliore moto, dato questo che non si calcola sulla velocità massima espressa su di un rettilineo ma su di una serie infinita di dettagli.

Come propone l'articolo di Neil Spalding, apparso su Master Bike di questo mese, la domanda è "Qual è lo schema migliore per essere più veloci in pista con una 800cc, stante il limite di 21 litri di carburante ed in regime di monogomma ?"
In sostanza come ai tempi della 990cc ci sono voluti diversi anni affinché le altre Case capissero dove stava la superiorità del V5, dopodiché hanno iniziato ad impiegare soluzioni usate sulla RC211, così oggi, nell'era delle 800cc, la Yamaha ha le soluzioni che funzionano meglio nella maggior parte dei ciurcuiti della MotoGP.

La Yamaha merita molto più rispetto, i telecronisti però "fanno bene" a semplificare e distorcere la realtà... altrimenti che TV sarebbe ?!

Al di la delle chiacchiere da baretto in piazzetta, LA YAMAHA C'E' e si vede benissimo

[ivan2]

Franz, concordo.

[lungo]

che sia la migliore moto è tutto da dimostrare, la ducati non mi sembra male, e anche la honda non scherza, la propaganda non la fanno i vale boys , ma è un dato di fatto che la moto in rettilineo non va avanti.(a meno che la Dorna grande amica di Vale non si sia divertita a prenderci in giro)
Per il resto non credo che esista al mondo un pilota contento di avere una moto performante sul misto ma ferma in rettilineo, vi ricordo che la linea del traguardo nelle piste con lunghi rettilinei è ben lontano dall'ultima curva, ciò significa sconfitta sicura in caso di volata con ducati o Honda...se aggiungiamo che è pure rimasta a secco io non vedo la situazione rosea. Quest'inverno nelle prove stavano davanti, ma nessuno controllava quanto tenevano aperto il rubinetto della benzina!

[joker]

io dico che misà tanto che vedremo qualche pilota dallo striza cervelli ,dato che la moto di vale va piano ma vince

[lungo]

SI è vero ma senza la caduta di Stoner rossi sarebbe arrivato a 10 secondi.


sono in buona compagnia
http://it.eurosport.yahoo.com/blog/piro ... rticle/72/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Franz]

sono in buona compagnia

Ok, se Rossi sulla Honda darebbe un giro a tutti, come sostiene il buon "Piro"... allora io dico che se avessi avuto la vita di Rossi e Rossi la mia, allora e ripeto allora... IO su quella Honda ne darei DUE anche a San Colombano a bordo dello Shuttle !!!

[nic65]

Rega',ma.....Stoner mica lo ha buttato a terra nessuno?...mi sembra abbia fatto tutto da se....e per essere primi al traguardo bisogna andare forte...restando in piedi...attualmente chi riesce a farlo è sempre lo stesso

[Frank]

Rega',ma.....Stoner mica lo ha buttato a terra nessuno?...mi sembra abbia fatto tutto da se....e per essere primi al traguardo bisogna andare forte...restando in piedi...attualmente chi riesce a farlo è sempre lo stesso

[lungo]

sono in buona compagnia

Ok, se Rossi sulla Honda darebbe un giro a tutti, come sostiene il buon "Piro"... allora io dico che se avessi avuto la vita di Rossi e Rossi la mia, allora e ripeto allora... IO su quella Honda ne darei DUE anche a San Colombano a bordo dello Shuttle !!!

Ma tu non fai testo...sai che per me resti il pilota più veloce che abbia mai conosciuto!!!

Cerca di finire la moto che a Magione ci divertiamo!!!

[Franz]

Ma tu non fai testo...sai che per me resti il pilota più veloce che abbia mai conosciuto!!!

Cerca di finire la moto che a Magione ci divertiamo!!!

Sicuramente il più veloce a spararle più grosse ma tanto tu sai bene cosa intendevo dire...


Piuttosto... la mia voglia di scendere in pista è fuori scala, ma non a Magione dove ci rivedremo sicuramente ma con il sottoscritto in veste "turistica". Davvero Mario ce l'ho messa tutta, dall'autunno scorso ad oggi e purtroppo non sono riuscito a concludere nulla, almeno per il momento. Le speranze sono tutte rivolte ad Adria, il 17 e 18 Luglio...

Veramente ho una gran voglia di ritrovarmi tra gl'Insubri e i Biancalana
Speramm' che San Colombano facisse 'o miracolo... come diceva Troisi ?, sono cliente e voglio 'o trattamento !

[Luglio94]

Prove

1 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team Ducati 329.1 1'55.007
2 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 319.4 1'55.362 0.355 / 0.355
3 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 320.5 1'55.520 0.513 / 0.158
4 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 319.2 1'55.831 0.824 / 0.311
5 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 321.6 1'55.899 0.892 / 0.068
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 325.8 1'55.963 0.956 / 0.064
7 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 323.0 1'55.990 0.983 / 0.027
8 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 318.7 1'56.005 0.998 / 0.015
9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro Team Ducati 322.2 1'56.163 1.156 / 0.158
10 7 Hiroshi AOYAMA JPN Interwetten Honda MotoGP Honda 323.7 1'56.227 1.220 / 0.064
11 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 318.0 1'56.271 1.264 / 0.044
12 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati 328.5 1'56.283 1.276 / 0.012
13 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 319.5 1'56.450 1.443 / 0.167
14 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 321.5 1'56.652 1.645 / 0.202
15 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 320.7 1'56.957 1.950 / 0.305
16 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 326.6 1'57.130 2.123 / 0.173
17 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 321.8 1'57.325 2.318 / 0.195


Gara
1 25 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 165.8 42'50.099
2 20 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 165.7 +1.022
3 16 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 165.7 +1.865
4 13 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro Team Ducati 165.7 +1.876
5 11 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 165.5 +3.903
6 10 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 165.2 +9.322
7 9 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 164.7 +16.508
8 8 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 164.5 +19.867
9 7 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 164.5 +20.893
10 6 7 Hiroshi AOYAMA JPN Interwetten Honda MotoGP Honda 164.4 +21.100
11 5 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 163.8 +31.638
12 4 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 163.7 +32.573
13 3 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 163.2 +40.780
Not Classified
19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 163.7 1 Lap
41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 162.7 15 Laps
27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team Ducati 164.4 17 Laps
36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati 156.1 20 Laps


Classifica

1 Valentino ROSSI Yamaha ITA 25
2 Jorge LORENZO Yamaha SPA 20
3 Andrea DOVIZIOSO Honda ITA 16
4 Nicky HAYDEN Ducati USA 13
5 Ben SPIES Yamaha USA 11
6 Randy DE PUNIET Honda FRA 10
7 Dani PEDROSA Honda SPA 9
8 Colin EDWARDS Yamaha USA 8
9 Loris CAPIROSSI Suzuki ITA 7
10 Hiroshi AOYAMA Honda JPN 6
11 Marco SIMONCELLI Honda ITA 5
12 Hector BARBERA Ducati SPA 4
13 Marco MELANDRI Honda ITA 3