2° Round

[Luglio94]

Domenica si corre il secondo GP della stagione a Jerez, tutti a caccia di stoner, rossi, dovizioso, melandri, capirossi, lorenzo, pedrosa......

[Luglio94]

Così in TV saranno trasmesse le gare.

Venerdì 28/03/2008

Eurosport
15:30 - PROVE 250cc
16:00 - DIFFERITA Prove Moto GP

Italia1
01:05 - GRAND PRIX - PROVE SINTESI

Sabato 29/03/2008

Eurosport
13:00 - QUALIFICHE 125cc
13:45 - QUALIFICHE MOTO GP

Italia1
13:30 - GRAND PRIX MOTO
13:55 - GRAND PRIX - PROVE GP SPAGNA - MOTO GP - I PARTE
15:05 - GRAND PRIX - PROVE GP SPAGNA - 125 SINTESI
15:20 - GRAND PRIX - PROVE GP SPAGNA - 250

Domenica 30/03/2008

Eurosport
09:45 - WARM-UP
10:15 - INTRODUZIONE
10:45 - 125cc
12:00 - 250cc
13:15 - MOTO GP

Italia1
10:45 - GRAND PRIX GP SPAGNA - 125
12:10 - GRAND PRIX GP SPAGNA - 250
13:35 - GRAND PRIX GP SPAGNA - MOTO GP
15:00 - GRAND PRIX - FUORI GIRI

[Luglio94]

Ancora Yamaha!!!!

MotoGP - GP di Jerez de la Frontera - FP1

01 Colin EDWARDS YAMAHA 1′40.714
02 Casey STONER DUCATI 1′40.828
03 Valentino ROSSI YAMAHA 1′40.918
04 Nicky HAYDEN HONDA 1′41.182
05 Jorge LORENZO YAMAHA 1′41.371
06 Andrea DOVIZIOSO HONDA 1′41.378
07 Dani PEDROSA HONDA 1′41.419
08 Chris VERMEULEN SUZUKI 1′41.443
09 Alex DE ANGELIS HONDA 1′41.579
10 Shinya NAKANO HONDA 1′41.599
11 James TOSELAND YAMAHA 1′41.607
12 Loris CAPIROSSI SUZUKI 1′41.746
13 John HOPKINS KAWASAKI 1′41.944
14 Marco MELANDRI DUCATI 1′41.980
15 Anthony WEST KAWASAKI 1′42.300
16 Randy DE PUNIET HONDA 1′42.454
17 Sylvain GUINTOLI DUCATI 1′42.868
18 Toni ELIAS DUCATI 1′43.206

[Luglio94]

MotoGP - GP di Jerez de la Frontera - FP2

01 Jorge LORENZO YAMAHA 1′40.321
02 Valentino ROSSI YAMAHA 1′40.364
03 Colin EDWARDS YAMAHA 1′40.584
04 Nicky HAYDEN HONDA 1′40.673
05 Dani PEDROSA HONDA 1′40.815
06 Casey STONER DUCATI 1′40.877
07 Andrea DOVIZIOSO HONDA 1′40.909
08 James TOSELAND YAMAHA 1′41.028
09 Loris CAPIROSSI SUZUKI 1′41.157
10 Alex DE ANGELIS HONDA 1′41.189
11 Randy DE PUNIET HONDA 1′41.268
12 Chris VERMEULEN SUZUKI 1′41.303
13 Shinya NAKANO HONDA 1′41.393
14 John HOPKINS KAWASAKI 1′41.519
15 Marco MELANDRI DUCATI 1′41.825
16 Sylvain GUINTOLI DUCATI 1′42.115
17 Anthony WEST KAWASAKI 1′42.181
18 Toni ELIAS DUCATI 1′42.183

[Luglio94]

MotoGP - GP di Jerez de la Frontera - FP3

01 Dani PEDROSA HONDA 1′40.337
02 Colin EDWARDS YAMAHA 1′40.402
03 Nicky HAYDEN HONDA 1′40.415
04 Loris CAPIROSSI SUZUKI 1′40.423
05 Jorge LORENZO YAMAHA 1′40.488
06 Andrea DOVIZIOSO HONDA 1′40.617
07 Casey STONER DUCATI 1′40.692
08 Valentino ROSSI YAMAHA 1′40.731
09 Randy DE PUNIET HONDA 1′40.775
10 Chris VERMEULEN SUZUKI 1′40.837
11 Alex DE ANGELIS HONDA 1′40.944
12 John HOPKINS KAWASAKI 1′41.042
13 Shinya NAKANO HONDA 1′41.135
14 Marco MELANDRI DUCATI 1′41.188
15 James TOSELAND YAMAHA 1′41.559
16 Toni ELIAS DUCATI 1′41.975
17 Anthony WEST KAWASAKI 1′42.422
18 Sylvain GUINTOLI DUCATI 1′42.613

[Luglio94]

MotoGP - GP di Jerez de la Frontera - QP

01 Jorge LORENZO YAMAHA 1′38.189
02 Dani PEDROSA HONDA 1′38.789
03 Colin EDWARDS YAMAHA 1′38.954
04 Nicky HAYDEN HONDA 1′39.061
05 Valentino ROSSI YAMAHA 1′39.064
06 Randy DE PUNIET HONDA 1′39.122
07 Casey STONER DUCATI 1′39.286
08 James TOSELAND YAMAHA 1′39.334
09 John HOPKINS KAWASAKI 1′39.439
10 Loris CAPIROSSI SUZUKI 1′39.484
11 Shinya NAKANO HONDA 1′39.559
12 Chris VERMEULEN SUZUKI 1′39.704
13 Andrea DOVIZIOSO HONDA 1′39.767
14 Alex DE ANGELIS HONDA 1′40.037
15 Anthony WEST KAWASAKI 1′40.088
16 Toni ELIAS DUCATI 1′40.286
17 Sylvain GUINTOLI DUCATI 1′40.939
18 Marco MELANDRI DUCATI 1′41.027

[Luglio94]

ORDINE D'ARRIVO:

1. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 45min 35.121
2. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) 45min 38.004
3. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) 45min 39.460
4. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 45min 45.263
5. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 46min 2.645
6. James Toseland GBR Yamaha Tech 3 (M) 46min 2.929
7. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) 46min 3.417
8. Andrea Dovizioso ITA JiR Scot Team (M) 46min 3.570
9. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) 46min 7.690
10. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 46min 10.212
11. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 46min 17.344
12. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 46min 19.619
13. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 46min 20.928
14. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B) 46min 20.992
15. Toni Elias SPA Alice Team (B) 46min 44.679
16. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) 46min 49.563

[Gatto]

Il grande Texas Tornado

[lungo]

la motogp è stata abbastanza noiosa, ma la 250 è stata fantastica!
Finalmente in palla SuperSic, anche se sfortunato speriamo abbia ritrovato la retta via!
Prendo spunto anche per sottolineare come ancora una volta, mentre un 'IDIOTA moriva per via di una partita di calcio, in spagna 2 ragazzi che rischiavano la vita si sono buttati in terra e subito si sono abbracciati come se non fosse successo nulla!

[Luglio94]

Calano i telespettatori nella MGP. ( a parte che non ci credo, a me personalmente non lo hanno mai chiesto cosa ho guardato in tv)


Non è allarme rosso. Ma allarme è. La MotoGP in Italia perde telespettatori. Non è un tonfo. Il numero di chi segue le dirette su Italia 1 resta elevato, di tutto rispetto. Molto competitivo anche se paragonato agli altri sport principali quali calcio, Formula uno, ciclismo, basket.

A preoccupare è la tendenza, soprattutto per il rischio di forfait di alcuni sponsor che, non a torto dal loro punto di vista, guardano solo al business. E, si sa, senza grandi sponsor non c’è grande sport. Senza grandi sponsor oggi non può esserci grande motociclismo. La tendenza, dicevamo. Che è negativa: c’è stata meno gente davanti alla tv per la seconda tappa di Jerez rispetto all’apertura in notturna del mondiale di Losail. E soprattutto meno telespettatori per Jerez 2008 rispetto a Jerez 2007.

Lasciamo parlare i numeri: MotoGp a Jerez con il trionfo di Pedrosa, il ritorno di Rossi, la conferma ai vertici di Lorenzo, il passo falso di Stoner. La corsa spagnola ha avuto 6 milioni 568 mila telespettatori, con uno share del 40,64% sul target commerciale. E un picco d’ascolti alle ore 14.22 di 6.925.000 telespettatori. Restano bei numeri ma con un calo molto pesante (due milioni di telespettatori in meno! Perdita di 4 punti di share!) rispetto alla gara di Jerez del 25 marzo 2007 che portò davanti alla tv 8.408.000 persone (share del 44,05% ).



Ma anche una diminuzione di “soli” 200 mila telespettatori rispetto alla prima corsa in Qatar (6 milioni 766 mila telespettatori, con un “basso” share (causato dall’ora notturna anomala per le corse) del 27,54% che però supera grandi appuntamenti televisivi quali la serie Dr House su Canale 5 (25,11% con 5 milioni 647 mila telespettatori) e pure il replay de Il Commissario Montalbano su Rai 1 (25,01 con 5 milioni 750 telespettatori). In sintesi: il motomondiale in tv piace sempre molto ma piace sempre meno.

Perché? Gare meno combattute e avvincenti? Il ko di Rossi a Losail e il dominio di Stoner in Qatar hanno allontanato i telespettatori dal secondo appuntamento di Jerez? La difficoltà del grande pubblico di interpretare la querelle sulle gomme e sull’elettronica? La griglia di partenza sguarnita con soli 18 piloti al via? La “faziosità” dei commentatori di Italia 1 ha deluso e stancato molti appassionati? O cos’altro? La discussione è aperta. Un fatto è certo.

A Jerez le carte si sono sparigliate. L’interesse si è riacceso. L’attesa è tornata allo zenith. Vedremo che succede in Portogallo, all’Estoril. Attenzione, però. Il calo dei telespettatori non va drammatizzato ma neppure sottovalutato. Potrebbe essere il segnale di una crisi latente. Cui va data risposta. Vale l’antico adagio: chiudere la stalla prima che i buoi scappino. Cioè rendere le corse tecnicamente e agonisticamente valide e spettacolari prima che il telespettatore abdichi. Guai tornare indietro.

Agli aficionados “puri”, ai pochi ma buoni. Il grande motociclismo ha bisogno del grande pubblico. Senza (valida) diretta tv addio al grande pubblico. E addio al grande motociclismo.

[lungo]

secondo me sopratutto per le prime gare(primavera) e le ultime (autunno), il numero degli spettatori è condizionato dalle condizioni meteo, italiane chiaramente, domenica la giornata era bella e calda per cui tanti erano fuori casa, se fosse stato brutto il numero di ascoltatori sarebbe stato maggiore