3° round Assen

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Luglio94
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3° round Assen

Messaggio da Luglio94 »

Superpole

1 7 C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R 1'35.292
2 96 J. SMRZ CZE Team Effenbert-Liberty Racing Ducati 1098R 1'35.560
3 58 E. LAVERTY IRL Yamaha World Superbike Team Yamaha YZF R1 1'35.580
4 41 N. HAGA JPN PATA Racing Team Aprilia Aprilia RSV4 Factory 1'35.920
5 4 J. REA GBR Castrol Honda Honda CBR1000RR 1'36.138
6 1 M. BIAGGI ITA Aprilia Alitalia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 1'36.302
7 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Superbike Kawasaki ZX-10R 1'36.351
8 33 M. MELANDRI ITA Yamaha World Superbike Team Yamaha YZF R1 1'37.036


Gara 1

1 5 4 J. REA GBR Castrol Honda Honda CBR1000RR
2 6 1 M. BIAGGI ITA Aprilia Alitalia Racing Team Aprilia RSV4 Factory
3 1 7 C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R
4 8 33 M. MELANDRI ITA Yamaha World Superbike Team Yamaha YZF R1
5 13 84 M. FABRIZIO ITA Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000
6 10 11 T. CORSER AUS BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR
7 3 58 E. LAVERTY IRL Yamaha World Superbike Team Yamaha YZF R1
8 14 111 R. XAUS ESP Castrol Honda Honda CBR1000RR
9 16 86 A. BADOVINI ITA BMW Motorrad Italia SBK Team BMW S1000 RR
10 21 8 M. AITCHISON AUS Team Pedercini Kawasaki ZX-10R


Gara 2

1 C. CHECA ESP
2 M. BIAGGI ITA
3 J. REA GBR
4 L. CAMIER GBR
5 L. HASLAM GBR
6 E. LAVERTY IRL
7 M. FABRIZIO ITA
8 N. HAGA JPN
9 J. SMRZ CZE
10 S. GUINTOLI FRA


Classifica

Carlos Checa Ducati 132
Max Biaggi Aprilia 89
Marco Melandri Yamaha 85
Jonathan Rea Honda 79
Leon Haslam BMW 68
Leon Camier Aprilia 50
Jakub Smrz Ducati 49
Michel Fabrizio Suzuki 47
Eugene Laverty Yamaha 35
Noriyuki Haga Aprilia 34
RD350 - ISOLA DI MAN - RD500
Yamaha RD350LC 4L0 - Yamaha RD 350 LC 31K YPVS - Yamaha RD500 1GE V4 YPVS - Yamaha RD125LC YPVS
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lungo
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Re: 3° round Assen

Messaggio da lungo »

Melandri campione del mondo, sempre se non inizi a cadere e se Checa.... e se Biaggi.... :D :D :D :D
Se a metà di una curva non hai la netta sensazione di volare fuori vuol dire che sei entrato troppo piano. (un pilota anni 50 di cui non ricordo il nome)

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Bisogna fare le cose con calma, sopratutto quando si ha fretta! (Il Lungo 02/03/2010)

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Franz
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Re: 3° round Assen

Messaggio da Franz »

lungo ha scritto:Ribadisco: Melandri campione del mondo.
Franz ha scritto:HAHAHAHAHAHA... se lo sponsor Yamaha fosse il Prozac allora si, ma purtroppo per il tuo pronostico credo che l'impedimento sia il binomio Aprilia/Biaggi... campioni del mondo 2011 :appl
lungo ha scritto:non capisco come si possa pensare che un pilota così limitato possa rivincere un mondiale vinto solo grazie al fatto che guidava una MOTOGP nel campionato sbk!!!
Purtroppo per biaggi tra i tanti trombati della motogp Melandri è l'ultimo arrivato e di conseguenza il meno scarso...
lungo ha scritto:Melandri campione del mondo, sempre se non inizi a cadere e se Checa.... e se Biaggi.... :D :D :D :D
Ho quotato i post dal topic di Donington... per tenere la contabilità :D :D :D :D
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lungo
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Re: 3° round Assen

Messaggio da lungo »

Tranquillo, l'unica cosa positiva nel vedere Melandri fuori dalle posizioni del podio è che non inquadrano la sua morosa.
Avete capito bene!!! Sarà anche una gnocca paura (ne sono praticamente innamorato :D :D :D ) ma non è possibile che a Donnington un giro si e l'altro anche mettevano questa gnocca in primo piano....questo purtroppo è l'unico vero spettacolo della sbk.
Avete contato anche ieri quanti sorpassi sono stati frutto di errori dei piloti..io direi almeno l'80%, si buttano dentro sbagliano la staccata e vengono risorpassati, il buon Vignando urla come un disperato e la gente si convince che queste sono gare bellissime...
Anche a me fa piacere vedere i sorpassi, però preferisco una gara monotona con un sorpasso mozzafiato(tipo Rossi su Lorenzo a barcellona) piuttosto che vedere 5 sorpassi al giro dovuti ad errori di valutazione.

Comunque ieri Biaggi si è ripreso alla grande, il suo problema per adesso rimane Checa, ma a Monza con il missile che si ritrova vincerà facilmente le 2 gare...poi si vedrà.
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Frank
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Re: 3° round Assen

Messaggio da Frank »

lungo ha scritto:Melandri campione del mondo, sempre se non inizi a cadere e se Checa.... e se Biaggi.... :D :D :D :D
.....e se Rea ......e se Haslam....... :lool :lool :lool :lool :lool :lool :lool piacerebbe anche a me se Melandri ........ciao Lungo ....... ;) ::moto: ::moto: ::moto: :ciao
Motociclista non è chi non cade mai...Ma chi dopo ogni caduta ha il coraggio di risalire in sella e aprire più di prima!
Il limite è sempre dentro il tuo cuore, decidi tu quando superarlo
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Franz
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Re: 3° round Assen

Messaggio da Franz »

lungo ha scritto:... OMISSIS...
Comunque ieri Biaggi si è ripreso alla grande, il suo problema per adesso rimane Checa, ma a Monza con il missile che si ritrova vincerà facilmente le 2 gare...poi si vedrà.
Sono d'accordo con tutto quanto quello che hai scritto, ma riguardo all'ultimo pensiero aggiungo che nessun'altro sarebbe in grado di guidare quel missile come fa Biaggi. Fidati ;) :D

La gnocca è gnocca, ti ricordi quando in MotoGP inquadravano sempre la donna di Gibernau ?!, a me poi non è che dicesse un granché. Ricordo un episodio in particolare, forse Valencia ultimo o penultimo giro, lotta Rossi Vs. Gibernau, la regia stacca sullo stacco di FIIII-FII-FI e Meda che bestemmia (quasi) per la scelta della regia internazionale... nazional-popolari, lobotomizzati già ai tempi di "postal market", ma chi lo vuole vedere più il motociclismo ???!!!

Vabbé ::moto: ... buona SBK a tutti :ciao
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lungo
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Re: 3° round Assen

Messaggio da lungo »

...la gnocca fa girare il mondo, ma se voglio vedere la gnocca vado su un sito vm 18, se accendo la tv è perchè voglio guardare le moto...

Per quanto riguarda Biaggi e i missili ti rispondo subito: Simoncelli con 2 turni di prove su una 4t(fino ad allora aveva guidato solo 2 T)andava quanto biaggi chi la guidava da un anno e l'ha sviluppata secondo le sue esigenze. Ti ho detto tutto
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Re: 3° round Assen

Messaggio da Franz »

lungo ha scritto:...la gnocca fa girare il mondo, ma se voglio vedere la gnocca vado su un sito vm 18, se accendo la tv è perchè voglio guardare le moto...

Per quanto riguarda Biaggi e i missili ti rispondo subito: Simoncelli con 2 turni di prove su una 4t(fino ad allora aveva guidato solo 2 T)andava quanto biaggi chi la guidava da un anno e l'ha sviluppata secondo le sue esigenze. Ti ho detto tutto

... sarà come dici tu, ma secondo me Simoncelli non è capace di sviluppare neanche un uovo alla coque, figuriamoci la RSV4. Come si dice "una rondine non fa primavera", Simoncelli non vale il 20% di Biaggi, l'unico svantaggio di Max è l'età... sarà antipatico ma non è per caso che si diventa Campioni del Mondo 5 volte, o no ?! ;)

... e quest'anno farà 6 :bacio :D ::moto:
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Re: 3° round Assen

Messaggio da lungo »

La storia dice che Simoncelli avrebbe dovuto partecipare alle prime 2 gare della sbk, ma visto i suoi tempi nell'unico giorno di prove in inverno, Aprilia decise di non farlo correre per non innervosire Biaggi, era inutile fargli fare figure di m.... quando Biaggi era il pilota scelto per portare avanti il progetto, sarebbe stato controproducente.
Questa è la storia, vai a documentarti, poi puoi pensare che Simoncelli valga il 10% di Biaggi ma i tempi sul giro dimostrano esattamente l'opposto.
Sei tu che denigri Simoncelli e tutti quelli che sono "amici" di Rossi...togliti le fette di salame dagli occhi così magari riesci a vedere anche un paio di gnocche e mi fai un fischio!!!! :hi :hi :hi :hi :ciao :ciao :ciao :ciao

p.s. ...e vedi di finire la moto per il trofeo!!!
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Re: 3° round Assen

Messaggio da Franz »

lungo ha scritto:La storia dice che Simoncelli avrebbe dovuto partecipare alle prime 2 gare della sbk, ma visto i suoi tempi nell'unico giorno di prove in inverno, Aprilia decise di non farlo correre per non innervosire Biaggi, era inutile fargli fare figure di m.... quando Biaggi era il pilota scelto per portare avanti il progetto, sarebbe stato controproducente.
Questa è la storia, vai a documentarti, poi puoi pensare che Simoncelli valga il 10% di Biaggi ma i tempi sul giro dimostrano esattamente l'opposto.
Sei tu che denigri Simoncelli e tutti quelli che sono "amici" di Rossi...togliti le fette di salame dagli occhi così magari riesci a vedere anche un paio di gnocche e mi fai un fischio!!!! :hi :hi :hi :hi :ciao :ciao :ciao :ciao

p.s. ...e vedi di finire la moto per il trofeo!!!
La storia non si fa con la cronaca di un'episodio, 5 mondiali parlano chiaro... come il tuo p.s. (che buffone che sono, né ?! :yes: )

DEVO FINIRE LA MOTO PER IL TROFEO, DEVO FINIRE LA MOTO PER IL TROFEO, DEVO FINIRE LA MOTO PER IL TROFEO, DEVO FINIRE LA MOTO PER IL TROFEO, DEVO FINIRE LA MOTO PER IL TROFEO, DEVO FINIRE LA MOTO PER IL TROFEO, DEVO FINIRE LA MOTO PER IL TROFEO, DEVO FINIRE LA MOTO PER IL TROFEO, DEVO FINIRE LA MOTO PER IL TROFEO, DEVO FINIRE LA MOTO PER IL TROFEO, DEVO FINIRE LA MOTO PER IL TROFEO, DEVO FINIRE LA MOTO PER IL TROFEO, DEVO FINIRE LA MOTO PER IL TROFEO, DEVO FINIRE LA MOTO PER IL TROFEO, DEVO FINIRE LA MOTO PER IL TROFEO, DEVO FINIRE LA MOTO PER IL TROFEO, DEVO FINIRE LA MOTO PER IL TROFEO, DEVO FINIRE LA MOTO PER IL TROFEO, DEVO FINIRE LA MOTO PER IL TROFEO, DEVO FINIRE LA MOTO PER IL TROFEO, DEVO FINIRE LA MOTO PER IL TROFEO, DEVO FINIRE LA MOTO PER IL TROFEO, DEVO FINIRE LA MOTO PER IL TROFEO, DEVO FINIRE LA MOTO PER IL TROFEO, DEVO FINIRE LA MOTO PER IL TROFEO, DEVO FINIRE LA MOTO PER IL TROFEO, DEVO FINIRE LA MOTO PER IL TROFEO, DEVO FINIRE LA MOTO PER IL TROFEO, DEVO FINIRE LA MOTO 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Chissà perché mi riesce tutto così difficile, sarà una sorta di fattura ?... boh, certo la lunga striscia di "episodi" che ho vissuto nel tentativo di scendere in pista, avrebbe stroncato anche il più incallito degli ottimisti.
Già è tanto che ci stia ancora pensando ;) una mia "toccata e fuga" nel Supertrophy, come quella di Simoncelli in SBK, sarebbe consolante... bah, :lool
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Re: 3° round Assen

Messaggio da Frank »

Caro Franz concentrati sul trofeo ( cosa ti è successo ancora per far si che non hai la moto ?) non su Biaggi che poverino ha un manico normale per tutti quelli della sbk,si ha vinto 5 mondiali ..... mi dispiace vederti difenderlo così,non è solo antipatico è anche un piagnucolone,tutti ce l'hanno con lui ...... ma lasciamo stare. ;) ::moto: ::moto: ::moto: :ciao
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Re: 3° round Assen

Messaggio da lungo »

Franz ha scritto:
lungo ha scritto:La storia dice che Simoncelli avrebbe dovuto partecipare alle prime 2 gare della sbk, ma visto i suoi tempi nell'unico giorno di prove in inverno, Aprilia decise di non farlo correre per non innervosire Biaggi, era inutile fargli fare figure di m.... quando Biaggi era il pilota scelto per portare avanti il progetto, sarebbe stato controproducente.
Questa è la storia, vai a documentarti, poi puoi pensare che Simoncelli valga il 10% di Biaggi ma i tempi sul giro dimostrano esattamente l'opposto.
Sei tu che denigri Simoncelli e tutti quelli che sono "amici" di Rossi...togliti le fette di salame dagli occhi così magari riesci a vedere anche un paio di gnocche e mi fai un fischio!!!! :hi :hi :hi :hi :ciao :ciao :ciao :ciao

p.s. ...e vedi di finire la moto per il trofeo!!!
La storia non si fa con la cronaca di un'episodio, 5 mondiali parlano chiaro... come il tuo p.s. (che buffone che sono, né ?! :yes: )

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Chissà perché mi riesce tutto così difficile, sarà una sorta di fattura ?... boh, certo la lunga striscia di "episodi" che ho vissuto nel tentativo di scendere in pista, avrebbe stroncato anche il più incallito degli ottimisti.
Già è tanto che ci stia ancora pensando ;) una mia "toccata e fuga" nel Supertrophy, come quella di Simoncelli in SBK, sarebbe consolante... bah, :lool

:appl :appl :appl :appl :appl :appl :appl :appl :appl :appl :appl :appl :appl :appl :appl :appl :appl :appl :appl
Ti voglio vedere in griglia davanti a me :appl :appl :appl
Datti una mossa!!!!
Se a metà di una curva non hai la netta sensazione di volare fuori vuol dire che sei entrato troppo piano. (un pilota anni 50 di cui non ricordo il nome)

Yamaha RD: o l'hai guidata o l'hai sognata. (Il Lungo)

Bisogna fare le cose con calma, sopratutto quando si ha fretta! (Il Lungo 02/03/2010)

La cosa più bella di Formentera è il traghetto che ti riporta a IBIZA!!! (frase letta su un forum. Pienamente d'accordo)

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Re: 3° round Assen

Messaggio da Franz »

lungo ha scritto: :appl :appl :appl :appl :appl :appl :appl :appl :appl :appl :appl :appl :appl :appl :appl :appl :appl :appl :appl
Ti voglio vedere in griglia davanti a me :appl :appl :appl
Datti una mossa!!!!
:bacio ... ti voglio bene Mario, sarà difficile darti soddisfazione ma già entrare di nuovo in pista con te, dopo Misano 2008, sarà di quelle emozioni che mi appagherà di tutta questa immane fatica preparatoria... sperem... :roll:
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Re: 3° round Assen

Messaggio da Luglio94 »

Porta le varie scatole dei pezzi che la montiamo a Magione tra venerdì notte e sabato pomeriggio. ;)
Ricordati che non deve essere perfetta in tutto, Peter155 a Adria è entrato in pista senza parafango anteriore. :bacio
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Re: 3° round Assen

Messaggio da Franz »

:bacio ... e come facciamo per l'iscrizione al registro storico ?
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Re: 3° round Assen

Messaggio da Luglio94 »

Fotografa 7 leghe e vieni con l'altra o vieni con 7 leghe visto che è già pronta, e gli monti solo la carrozzeria da pista. ;)
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Re: 3° round Assen

Messaggio da Franz »

... mmm buona idea, nei prossimi giorni provo ad organizzarmi anche per le foto.
C'è da tenere conto che solo il motore di Babieca è rodato, quelli di 7 Leghe e Al Amir sono nuovi.. ZERO Km... vabbé :roll:
Ti faccio sapere ;)
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Re: 3° round Assen

Messaggio da Luglio94 »

Franz ha scritto:... mmm buona idea, nei prossimi giorni provo ad organizzarmi anche per le foto.
C'è da tenere conto che solo il motore di Babieca è rodato, quelli di 7 Leghe e Al Amir sono nuovi.. ZERO Km... vabbé :roll:
Ti faccio sapere ;)
Devi fare in fretta, la documentazione deve arrivare in federazione almeno una settimana prima della gara, in modo che ti possano assegnare un provvisorio. ;)
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Re: 3° round Assen

Messaggio da lungo »

Ancora una volta ho indovinato, Melandri campione del mondo!!!


Se non ci fosse stato CHECA!!!! :appl :appl :appl :appl
Se a metà di una curva non hai la netta sensazione di volare fuori vuol dire che sei entrato troppo piano. (un pilota anni 50 di cui non ricordo il nome)

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